Ainda a GALP
"A Galp Energia registou um lucro no primeiro trimestre deste ano de 109 milhões de euros, ou seja, 1,2 milhões de euros por dia. 'São excelentes resultados', admitiu o presidente da Galp, apesar das contas revelarem uma queda nos lucros de 8,4 por cento face a igual período de 2007, que só não foi maior devido às vendas de exploração e aos resultados da venda de gás. O mercado nacional registou uma quebra no consumo de gasolina da ordem dos 7,4 por cento e de 2 por cento no gasóleo (mais aqui)".Na parte que nos toca, estamos a ter um prejuízo incalculável com o aumento dos juros, dos bens, da gasolina, dos impostos, etc. Haja alguém que tenha lucros nesta terra.
Etiquetas: Nojo de país.
posted by Dr. Assur at 14:02
24 Comments:
Andem a pé, porra! Não é preciso marcar datas e estarmos tocos de acordo. Basta simplesmente começar a andar a pe e de burro evc vão ver esses Galpes, Bepes e quejandos a pedir esmola pelo metro!
Vai uma aposta?
MFerrer
O problema não se resolve por andar a pé. E o reflexos no aumento do custo dos produtos como, por exemplo, alimentares?
***Espernear de parvos***
Em 2002 um barril de petróleo custava 70 dólares , o que equivalia, grosso modo, a 77 Euros; hoje ele custa (cerca de) 120 dólares - o que equivale, sensivelmente, a 77 Euros!
No entanto, se compararmos o preço da gasolina em 2002... com o preço da gasolina de hoje...
---» Em 2002, as refinarias estavam sob o controlo do Estado.
---» Hoje em dia, as refinarias estão sob o controlo de privados... ou seja, estão à mercê de ESPECULADORES.
---» Só os PARVOS é que não sabem isto: quando se deixa que os produtos de primeira necessidade fiquem à mercê de especuladores... os especuladores 'brincam com isto' (leia-se, manipulam os preços a seu belo prazer).
---» Eu, se vender uma coisa que é minha... e depois tiver prejuízo com isso... eu não ando por aí a espernear feito parvo!!! Eu, pura e simplesmente, tenho de me aguentar com a bronca!!!
---» Ora, se as refinarias eram um bem público, e se foram vendidas (estando agora à mercê dos especuladores) as pessoas não podem andar por aí com um espernear de parvos!!! Ou seja, agora as pessoas têm de se aguentar à bronca (leia-se, não tivessem sido BURRAS).
P.S.1.
Não se esqueçam de privatizar a rede pública de água: irá ser um fartote ver os especuladores a 'brincarem' com o preço da água.
P.S.2.
Eu já disse isto 'n' vezes: os montes de idiotas úteis que andam por aí, que abram os olhos duma vez por todas: o CAOS proporciona oportunidades que os Capitalistas Selvagens adoram aproveitar...
a galp na corunha vende gasóleo a 1,234 desde o dia 14/05/08
Realmente faltam-me palavras para caracterizar tal situação... inexplicável, tal como os lucros massivos das petrolíferas, sobretudo a galp. Por mim era fazer greve para alertar o país, como fazem em frança, eu diria mesmo parar em plena autoestradas durante no mínimo 3 horas a nivel nacional, queria ver qual seria a reação do governo, e mais digo, fazer greve não é um capricho, mas sim um direito e por vezes um dever cívico. Como colectividade que somos, nós portugueses temos de dar um aviso a quem nos governa!!!! Sei que poderá ser o sitio próprio, mas gostaria de saber quem apoia a ideia, talvez haja mais quem pense assim...
Não existe depleção nenhuma! Nunca existiram tantos recursos petrolíferos, nunca existiu tanta refinação e todos os anos são anunciados novas descobertas de bolsas de petróleo! O problema é que não existe capacidade para extrair quantidade suficiente para tanta procura! Oferta existe, não temos é como disponibilizá-la ao ritmo da procura. E claro está, os paises produtores não são burros e alimentam esta especulação louca para desenvolver os seus países ou negócios. É preciso que se saiba que os árabes estão a adquirir a torto e a direito grandes grupos financeiros mundiais! Porquê? Porque tem dinheiro para isso e muito mais! Ou alguém põe um travão nesta corga ou está tudo fod***!
A vida no planeta está seguindo o seu percurso natural:hoje é a questão energética em discussão,amanhã será a problemática religiosa,depois virá a mais séria de todas,a da água e dos alimentos.E será esta a grande questão que dentro em breve nos irá ser colocada.Aí sim, as coisas vão ser muito complicadas, a tal ponto que todo o sistema político e social que hoje vigora e inevitavelmente se esgotará,terá que ser completamente alterado.Assim, esta guerra da energia, que tanto nos preocupa,não passará de um "fait- divers"comparada com a próxima:a da sobrevivência!E aí os grandes empórios que se cuidem...
Estes aumentos sucessivos do petróleo são como é óbvio especulativos.No entanto, não tenhamos ilusões que mesmo havendo uma acção concertada dos governos para travar esta especulação desenfreada, o futuro de combustíveis caros começou pela simples razão das reservas de petróleo estarem a começar a diminuir. Assim, todos nós temos de pensar que os tempos de consumo desenfreado de combustíveis e seus derivados está a começar a acabar. Há urgência em pensar quais as alternativas possíveis e temos de ser rápidos. Se olharmos à nossa volta quase tudo o que faz parte da nossa vida tem directa ou indirectamente hidrocarbonetos ( o petróleo é um hidrocarboneto ) na sua composição. Não restam dúvidas que os grandes consumidores de petróleo são os transportes e nesta matéria já se poderiam fazer grandes avanços se se criassem serviços públicos de transporte suficientemente apelativos para que o cidadão comum trocasse o carro particular pelo transporte público. Que tal diminuir para os 55 anos a possibilidade de viajar com 50% de desconto? Que tal impedir a entrada de carros em certas zonas das grandes cidades em dias alternados dando como contrapartida bons transportes públicos? Que tal nas portagens das autoestradas e outras entradas pagar substancialmente mais um carro com um só passageiro diminuindo progressivamente o preço conforme o número de passageiros? Haverá muitas outras medidas possíveis e exequíveis que poderão minorar as consequências de todo um estilo de vida que nos está a levar para o abismo, quer a nível económico quer a nível ambiental e ,este muito mais grave, como nos vêm alertando os cientistas e como já nos podemos aperceber se quisermos estar atentos. O ciclone na Birmânia é um exemplo disso. É só o começo.
Num programa de televisão, recente, ouviu-se um Snr., dizer que o IVA sobre o ISP é legal em toda a U.E. Hoje, na A.R., o 1º Ministro usou o mesmo argumento, em resposta a uma pergunta da oposição. E pior, disse que era assim a Legislação Comunitária. Quem foi o autor de tal IMORALIDADE? Nem o Parlamento, nem a Comissão, nem o Banco Central, nem o Tribunal Europeu , ainda não foram capazes de reconhecer que lá por se passar uma imoralidade a Lei, não a torna mais justa? Se uma Lei é imoral, então tudo deve ser feito para a revogar e cancelar. Isto a propósito dos lucros dos combustiveis. Parece que ninguém ganha com o aumento dos preços. Os revendedores queixam-se que vão ter de fechar postos. As empresas de transporte queixam~se de prejuízos que os estão a levar á falência. A indústria, em geral, lamenta ter de encerrar unidades fabris por causa dos preços dos combustíveis. A GALP tem a desfaçatez de vir dizer que os combustíveis subiram menos em Portugal que no resto da U.E. O governo diz que o imposto sobre petróleo é "apenas" de 60%. Para onde vão então os lucros colossais e mafiosos derivados destes preços? A GALP, confessa estar a ganhar 1,2 milhões de euros por dia, e mesmo assim diz não ter lucros. Por este andar, ainda vamos ter de fazer um peditório para oferecer ás Petrolíferas, para atenuar tantos "prejuízos" que dizem ter. Mas que grande mistério, esta localização dos lucros. Quem o resolve?
1. Hidrogénio: Não temos de onde extrair eficientemente o Hidrogénio, logo este serve como "bateria" mas não como fonte de energia (ie. gastamos energia a produzi-lo do que obtemos da sua combustão). 2. Biodiesel: Não há meios para o produzir nem eficientemente nem em quantidade suficiente. A sua produção tem o resultado que se vê: aumento dos custos da alimentação) 3. "Propulsão Eléctrica" : Isso não é fonte de energia. 4. Fusão nuclear: Ainda não se conseguiu realizá-la eficientemente (ie, produzir mais energia do que consome) 5. Fissão nuclear: É a melhor alternativa actualmente, mas o material físsil também é um recurso escasso, apenas adia o problema. 6. Energias renováveis: Muito dificilmente conseguiriamos produzir energia na quantidade que consumimos actualmente.
Será que já não estamos no período da depleção, isto é, atingiu-se o limite de exploração petrolífero, onde a oferta já não consegue suportar a procura, não sei, também não queria fazer mais especulação, mas se isso se verificar ainda vai demorar tempo para o mundo se aperceber disso. Como devem calcular isso pode trazer inacreditáveis acontecimentos ao mundo. Oxalá esteja enganado e não passe mesmo de um terrorismo bolsista que tenha de ser contido rapidamente. Como é que foi possível chegar-mos a isto, depois de tantos estudos publicados ao longo dos anos que previam esta situação. O Mundo que acorde o ser Humano tem soluções. Hidrógeneo, Biodisel, Propulsão electrica e a própria fusão nuclear. Tenho dito
Já nem quero saber! Por muito que me custe, decidi ir entregar o valor dos impostos sobre o gasóleo a Espanha. Como não quero "penalizar" mais a Galp pelo o "esforço" que está a fazer ( redução dos lucros, coitadinhos...) vou devolver o cartao. Para quem vive longe da fronteira, o boicote às marcas clássicas é uma boa opção. Como alguém dizia, vamos deixar de ser carneiros, e se possível generalizar protestos colectivos organizados ( e cívicos ) a outras entidades que nos roubam, como os Srs das Finanças, ( quando abusam das suas funções),as Câmaras Municipais ( agora c/ a historia da nova taxa dos contadores, p.ex), EDP, etc. Aceitam-se sugestões construtivas.
Hoje atestei na bomba de um hipermercado a 1,390 a 95.
Consolei-me de ver as bombas das grandes petroliferas completamente as moscas.
QUE O BOICOTE CONTINUE.
Meus amigos
Os postos da GALP, BP e REPSOL apenas servem para abastecer de agua, lavar vidros e ver a pressão.
Quem quizer ir mais longe pode abastecer com 1 (um, apenas um) litro da gasolina e pagar com a nota mais alta que tiver
O problema também é das petrolíferas, porém o governo está-se a aproveitar do caso para arrecadar bom dinheiro à custa do nível de vida cada vez mais precário dos portugueses. Se as petrolíferas aumentam vergonhosamente os preços dos combustíveis, também é certo que elas são a fonte de receita principal para os orçamentos do Estado, daí que quando mais aumentem, mais o governo ganha, sendo o consumidor o eterno prejudicado. De pouco adiantam as eternas investigações, análises ou inquéritos parlamentares, pois petrolíferas e governo, ambos ganham, o povo é que perde, aliás como sempre.
Este governo não faz nada relactivamente aos aumentos abruptos dos combustíveis,pois ganha com o nosso prejuiso que dá para tapar todos os buracos financeiros que provoca pela falta de receitas de lucros que não existem das empresas,e assim vão ao bolso dos portugueses,continuando a falar no défice como se fosse esse o fundamento de não mexerem na percentagem ordináriamente exurbitante de lucro sobre os combustíveis,estes socialistas continuam a prejudicar todos os dias os portugueses beneficiando as empresas petrolíficas...pois sabemos que quando o crude aumenta de preço a milhares de kms,este não pode aumentar ao mesmo tempo a milhares de kms,porque os navios demoram muito a chegar após abastecerem-se desse crude,não é preciso ir à China para se entender isto,este governo nem sequer se incomodou muito ao longo de sua (desgovernança)reparar que quando o preço do crude descia,faziam muito pouco para descer o preço dos combustíveis,quase todas as bombas de combustível têm preços ordinariamente parecidos uns com os outros,e parece que passa tudo ao lado,isto não é cartel?Temos o exemplo da freguesia da Ericeira que foi multada por utilizar biodísel vejam bem,uma pequena autarquia que inteligentemente tenta poupar com benefício para o ambiente e em vez de ser auxiliada,ainda têm coragem de os multar em 60000€,realmente este governo não está a fazer rigorosamente nada para pôr o país a funcionar...está a prejudicar cada vez mais os pequenos e médios empresários e todas as famílias portuguesas que labutam dia a dia...
o Jumbo de Palmela é o posto de abastecimento com a gasolina mais barata
Pena que se escreva por aqui ARROGANTEMENTE, que "quem tem carros a gasolina não trabalha". Eu tenho carro a gasolina e trabalho que nem uma "alarve". Não comprei carro a gasoleo por ser mais caro e não ter dinheiro para isso. O meu ordenado não aumenta desde 2005. Estou a ver que tenho de começar a vir a pé de manhã diáriamente (7 km) e ao final do dia fazer o mesmo. O dinheiro não se cava, caso contrario eu já seria agricultora. Como eu muita gente está nas mesmas condições. Não se poderia tb dizer que quem tem carros a gasóleo (mais caros) é sinonimo de ter mais dinheiro, e poderiam ser esses a pagar a crise. Vamos é respeitar todo o povo Português, aquele que trabalha sem "roubar nada a ng" Que pague a crise "a corja dos políticos " que temos. A culpa é nossa. Nas próximas eleições que todos tenhamos coragem de lhes fazer uma LIMPEZA, a todos os níveis, para que nos começem a RESPEITAR.
Não falemos do que não sabemos para não ler o que não queremos. Temos é de guardar "esse veneno" para nas eleições sermos uns grande homens e umas grandes mulheres.
Dia 1,2,3 vou FAZER BOICOTE. Já há muito tempo que abasteço no Intermarchê de Alcobaça
Lamentavelmente os “clientes” estão a deslocar-se para “outras” gasolineiras mais baratas. É pena que ainda não tenham entendido duas coisas: 1 – A especulação do preço do petróleo não tem nada haver com as reservas, tão pouco com os “clientes” mas sim com os “patrões” da sociedade. São eles que governam o mundo, põem e dispõem, baralham e voltam a dar. Há quem chame a isto “globalização”, será? Eu dou-lhe um nome mais á pobre “gamanço” de “meia dúzia” a uns quantos “milhões”.
2 – Quanto mais a gasolina e gasóleo subirem, mais os cofres do Estado enchem. Vejam lá que até o Sr. Presidente da República teceu algumas palavras sobre esta escandalosa vergonha Nacional. Pena é que não possa (?) fazer mais nada. Quanto ao governo, não é preciso dizer nada, temos visto o que tem feito.
O que fazer?
Só com atitudes cívicas consertadas, Globais, se poderá acabar com esta miserável e escandalosa vergonha. A deslocação dos ditos “clientes” não devia ser nenhuma, para parte alguma, tão pouco utilizando gasolina ou gasóleo. Apontemos os dias 1, 2 e 3 de Junho próximo para parar-mos os carros, tão pouco utilizar combustíveis da GALP, da BP e da REPSOL, por serem os “predadores maiores” do meio.
Também há que recorrer principalmente aos telemóveis para passar as mensagens por entre os amigos e conhecidos. Nem sequer é preciso fazê-lo de propósito. Um amigo meu, termina assim as mensagens: Até sempre! Já não meto nos postos da Galp, Bp e Repsol há X dias. Outro diz: O motor do meu carro queixou-se de que a gasolina da Galp, da Repsol e da BP tem muito cobre e já não está a bater bem das válvulas. Diz outro: Fui para encher à Galp e tive de lá deixar o carro para pagar a gasolina. A situação é proveitosa para Governo e para as gasolineiras: ao primeiro porque encontrou uma bela maneira de aumentar as receitas,aparentemente sem aumentar os imostos, à segundas porque aumentam os lucros, tal como o fazem os bancos e as seguradoras, que apesar da "crise", vêem os lucros subir em flecha, sempre à custa da classe média. A razão principal destes abusos está em nós, no nosso comodismo, como já antes foi dito por outros. Se deixássemos os carros à porta num dia certo por semana, as receitas do imposto desceriam a pique, o volume de vendas das gasolineiras desceria a pique, os transportes públicos transformar-se-iam num caos. Aí está como sem violência, nem destruições, o problema se resolveria. Para mim, às quintas-feiras deixou de haver carro. Para me obrigar a mim próprio afixei-lhe um pequeno letreiro onde digo: "Este carro descansa à quinta-feira". Era o que todos devíamos fazer, pois a continuar assim, a maior parte de nós vai ter de o fazer quase todos os dias, como infelizmnete está a acontecer a muitos que se viram obrigados a recorrer aos transportes públicos por falta de dinheiro para a gasolina, (apesar de tudo a poupança com os passes é bem significativa, não se pagam estacionamentos caros e as despesas de manutenção dos carros reduzem-se muito).
Todos os fins-de-semana meto gasolina no carro, e cada vez preciso de mais euros para comprar menos litros de Super-95. Dizem-me que é por causa do preço do petróleo.
Os industriais de panificação ameaçam com uma subida do preço do pão em cerca de 50%, devido à subida do preço do petróleo, que fez disparar o preço dos cereais.
Assim, fui à net buscar umas tabelas/imagens, comecei a fazer umas contas.
Então temos:
- Em 2000, um barril de petróleo custava 63USD, ou seja, 70.00€ (1.00Eur=0.90USD).
- Em 2008, um barril de petróleo custa 100USD, ou seja, 66.6€(1.00Eur=1.520USD).
dados de 03.03.2008.
Gostava que me indicassem onde está a subida do preço do petróleo porque parece-me até que o petroleo esta a baixar em função do aumento do euro!
Cada um que pense por si, mas eu acho que estamos a ser roubados pelo governo (que arrecada mais em impostos...), pelas petrolíferas (que combinam entre elas as subidas dos preços, quando lhes apetece) e agora até pela associação de padeiros (que querem cavalgar na onda destes roubos) !
Abasteçam realmente nos Feira Nova, Intermarché e quejandos e depois façam a média ao consumo... Não sei o que ficará mais barato. Mas isto nao implica que nao devamos tomar uma posiçaõ de força
bile
Parece-me ser essa a ideia que as grandes petroliferas pretendem fazer passar.
Vou-lhe dar o meu exemplo:
No ano passado na deslocação para férias ao Algarve atestei num posto Jumbo. Chegou e ainda sobrou muita gasolina. No regresso fui obrigado a atestar num posto Galp onde a gasolina que gasto (98) me custou mais de 30 cêntimos/litro.
Pois tive que voltar a abastecer, embora pouco, antes de chegar a casa. Tambem é verdade é que não tive oportunidade de repetir a experiencia para confirmar porque tambem não voltei a meter na Galp.
Em entrevista à Televisão o Presidente do ACP (Automóvel Clube de Portugal) disse que 5 dias sem abastecer combustível na GALP levará a uma quebra de receitas da empresa de milhões de euros.
Portanto está nas nossas mãos. Se nos próximos 15 dias ninguem abastecer combustivel na GALP, BP e REPSOL, que são as maiores de Portugal, com a quebra de receitas em caixa, serão obrigados a baixar os preços dos combustíveis.
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